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                  焦點(diǎn)信息:未來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)順應(yīng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化新趨勢(shì)

                  2022-11-14 11:10:37來(lái)源:21ic電子網(wǎng)


                  (資料圖片僅供參考)

                  新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈逐漸成熟,受益于新能源汽車的持續(xù)增長(zhǎng),動(dòng)力電池行業(yè)的確定性再次加強(qiáng)。作為新能源汽車的“心臟”,動(dòng)力電池占整車成本的30%至40%,在動(dòng)力電池領(lǐng)域的激烈競(jìng)爭(zhēng)中,誰(shuí)率先突破技術(shù)瓶頸,誰(shuí)將搶占下半場(chǎng)的制高點(diǎn)。隨著海外市場(chǎng)需求逐步恢復(fù),中國(guó)汽車品牌憑借日益提升的質(zhì)量、技術(shù)和服務(wù),在海外市場(chǎng)的出口量持續(xù)增長(zhǎng),“走出去”步伐明顯加快。

                  新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新節(jié)奏會(huì)明顯加快。市場(chǎng)的爆發(fā)會(huì)激發(fā)新一輪汽車技術(shù)創(chuàng)新浪潮,未來(lái)技術(shù)將成為新能源汽車和燃油車競(jìng)爭(zhēng)的核心因素。技術(shù)的進(jìn)步使新能源汽車已基本具備與同級(jí)燃油車競(jìng)爭(zhēng)的經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì),真正迎來(lái)行業(yè)期待的拐點(diǎn)。電動(dòng)化帶動(dòng)商業(yè)模式快速創(chuàng)新。汽車電動(dòng)化進(jìn)入真正的市場(chǎng)化階段之后,將帶動(dòng)大量商業(yè)模式快速創(chuàng)新。例如,光儲(chǔ)充一體化模式、換電模式、電池銀行模式等。基礎(chǔ)設(shè)施配套逐步補(bǔ)齊并衍生三網(wǎng)融合新業(yè)態(tài)。由于汽車電動(dòng)化的發(fā)展,未來(lái)能源基礎(chǔ)設(shè)施將會(huì)發(fā)生重大變化。充電、換電、快充、慢充、電池的移動(dòng)補(bǔ)電、加氫等等,將會(huì)構(gòu)成融合的基礎(chǔ)設(shè)施。

                  在政府相關(guān)政策的持續(xù)支持下,相關(guān)企業(yè)不斷創(chuàng)新開(kāi)發(fā)多元化、智能化、物聯(lián)化的新能源汽車產(chǎn)品,滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的消費(fèi)觀念和態(tài)度也逐步發(fā)生了改變,從抵觸、認(rèn)知到了解,新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。新能源汽車的發(fā)展對(duì)我國(guó)能源需求、環(huán)境等方面都帶來(lái)了不同程度的影響。

                  在我國(guó)原油高度依賴進(jìn)口,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型背景下,我國(guó)新能源汽車政策持續(xù)利好,疊加近兩年的“雙碳目標(biāo)”,再加上我國(guó)居民收入水平的提高,國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)技術(shù)的進(jìn)步等等,多重因素下,我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。目前我國(guó)新能源汽車充電樁等基礎(chǔ)設(shè)備不夠完善,充電不方便、充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題仍然存在,商用車主要是用來(lái)運(yùn)送人員和貨物,商用車企業(yè)通常為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化,是不愿意花更多的時(shí)間在充電上面。所以目前我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)銷量結(jié)構(gòu)分布上,商用車占比要遠(yuǎn)低于乘用車。

                  發(fā)展上,我國(guó)汽車市場(chǎng)進(jìn)行了產(chǎn)業(yè)變革,傳統(tǒng)汽車企業(yè)加快了轉(zhuǎn)型布局,造車新勢(shì)力紛紛融資建廠,加速進(jìn)人到智能化、網(wǎng)聯(lián)化的中高級(jí)發(fā)展階段;就業(yè)上,新能源汽車的發(fā)展能夠帶動(dòng)一些好的就業(yè)機(jī)會(huì)和崗位,車輛的維修和售后、汽車研發(fā)電氣化和配件、人工智能計(jì)算機(jī)方面和二手車等都需要大量人才,能夠很大程度上緩解疫情帶來(lái)的就業(yè)難問(wèn)題。

                  國(guó)家將會(huì)繼續(xù)大力地支持和鼓勵(lì)新能源汽車的投資和應(yīng)用,新能源汽車不僅僅是對(duì)傳統(tǒng)汽車行業(yè)的延續(xù)和拓展,更是國(guó)家重要戰(zhàn)略之一。發(fā)展新能源汽車是解決能源與經(jīng)濟(jì)發(fā)展矛盾的重要措施。因此,未來(lái)我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將繼續(xù)向好。

                  未來(lái)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)順應(yīng)網(wǎng)聯(lián)化、智能化新趨勢(shì),統(tǒng)籌推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)展,完善出行、充電、停車等相關(guān)的優(yōu)惠政策,大力推廣新能源汽車應(yīng)用帶動(dòng)私人消費(fèi)水平,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集中度和跨領(lǐng)域創(chuàng)新融合發(fā)展,向世界前沿再邁進(jìn)一步,新能源汽車發(fā)展未來(lái)可期。

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