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基于龐大的市場需求規模，投資機構對潛力巨大的電解液企業青睞有加，電解液行業掀起新一輪產能擴充浪潮。

隨著新能源汽車產業持續高景氣，全球主要車企加碼布局新能源汽車領域、新能源汽車滲透率大幅增長，動力電池需求快速釋放。動力電池是新能源汽車的核心部件，電解液被業界稱為動力電池的“血液”。在巨大的市場需求刺激下，電解液領域掀起新一輪產能擴充浪潮。

數據顯示，2021年中國鋰電電解液出貨50萬噸，同比增長100%。2022上半年中國電解液出貨33萬噸，同比增長63%，預計2022年全年出貨量將超75萬噸。若是按照平均1GWh電池生產需要1000噸電解液計算，預計2025年國內電解液的出貨量將達到151.6萬噸(按當前市場電解液平均價格10萬元/噸)，市場規模1500億元以上。

業內人士分析認為，未來幾年，動力和儲能電池對于電解液的需求規模將由萬噸級、十萬噸級向百萬噸級演進。基于龐大的市場需求規模，投資機構對潛力巨大的電解液企業青睞有加，電解液行業掀起新一輪產能擴充浪潮。

昨日，勝華新材發布公告稱，公司擬與陜煤集團榆林化學榆高化工有限責任公司簽訂《投資合作協議》，規劃在四川省樂山市建設60萬噸/年電解液項目(其中一期規模20萬噸/年)，項目總投資約65億元。

勝華新材已發展為鋰電池電解液溶劑領域重要企業，2021年其碳酸酯系列產品產量48.6萬噸，出口量占國內碳酸酯溶劑出口量的70%。此次合作，將有助于雙方發揮各自優勢，提升雙方競爭力，有利于公司電解液產品產能提升，提升公司電解液產品的競爭優勢，對公司長期發展有利。

11月5日上午，昆侖材料湖州二期4萬噸鋰離子電池電解液項目竣工投產儀式順利舉行。此次昆侖材料年產4萬噸電解液項目的竣工投產，將進一步提升其交付能力，助力下游客戶發展。

據了解，昆侖材料湖州三期年產10萬噸鋰離子電池電解液項目、鈉離子電池電解液項目預計將在明年年初啟動建設。而昆侖材料宜賓基地年產24萬噸鋰電池電解液項目已經啟動建設，預計2023年7月正式投產。

再比如，華盛祥是一家專注于鋰電池電解液添加劑的研發、生產和銷售的高新技術企業。近日，華盛祥和新能源材料項目開工儀式在湖北孝感云夢舉行。該項目總投資50億元，分兩期建設，一期投資4億元，主要生產鋰電池電解液添加劑。

縱觀整體，在“碳達峰、碳中和”戰略推動下，在動力類鋰離子電池、儲能類鋰離子電池等市場需求的共同帶動下，電解液市場發展空間廣闊，鋰離子電池電解液市場出貨量有望維持較高增速。