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為了征求市民意見，近日，市公安局交通管理支隊發(fā)布消息稱，自4月15日至5月5日，針對我市35個十字路口的擁堵問題，市民可以通過電子郵件的方式進行反饋。那么，這些路口的擁堵情況到底怎樣？交管部門又有哪些說法呢？4月16日，記者對我市部分路口進行了走訪。

在海拉爾東街與哲里木路交會路口，駕駛員李先生告訴記者，因為工作和回家的路線比較固定，他每天都要從這個路口通過，發(fā)現(xiàn)這個路口西向東方向右轉(zhuǎn)進入哲里木路時比較堵車，路口東西方向也比較堵車，有時候能被堵上20多分鐘。

新城區(qū)交管大隊四中隊楊警官告訴記者，海拉爾東街與哲里木路交會路口周邊有6所幼兒園和中小學，每天接送學生的家長很多，而且是固定時間段內(nèi)集中到達路口附近路段。隨著我市高架橋快速路形成路網(wǎng)，每天上班高峰期，有大量從金川方向去往金橋方向的車輛匯集在海拉爾東街與哲里木路交會路口，所以導致該路口西向東右轉(zhuǎn)方向堵車，而昭烏達——哲里木高架橋北向南的上行匝道本身較窄，一旦因車輛插隊便很容易引發(fā)交通事故，造成交通堵塞。目前中隊已經(jīng)安排警力，在該路口疏導右轉(zhuǎn)車輛。當金海高架新增的上下行匝道建好后，就可以提前分流車輛，有效緩解該路口堵車情況。

在回民區(qū)新華大街與通道路交會路口，駕駛員董先生告訴記者，他每天都要經(jīng)過這個路口，該路口東西方向，南向北方向比較堵，特別是南向北方向，過了路口后，原本就不寬的機動車道還要被準備進入內(nèi)蒙古醫(yī)科大學附屬醫(yī)院停車場的車輛占據(jù)一條或兩條機動車道。而路口東側(cè)的內(nèi)蒙古醫(yī)科大學附屬醫(yī)院南門，因為隨時有車輛在路邊停車，導致后方車輛經(jīng)常被堵。

回民交管大隊三中隊薛警官告訴記者，新華大街與通道路交會路口堵車的主要原因是來附院就診的患者較多，而停車場里的停車位有限，在機動車道排隊等候進入停車場的車輛就會造成交通堵塞。交警建議，如果是來醫(yī)院看望患者的家屬，可以沿新華西街向西行駛，尋找到停車位后，再乘坐公交車或共享單車到達醫(yī)院，相較停在路上等停車位更節(jié)省時間。

在大南街與大東街交會路口，駕駛員王先生告訴記者，目前該路口南北方向是分別放行，東西方向同時放行，在這個路口等1個紅綠燈，相當于其他路口等2個紅綠燈。所以他建議將南北方向改為同時放行，可以減少等待時間。

玉泉區(qū)交管大隊三中隊王警官告訴記者，之前該路口西向東方向為單行線，南北方向分別放行并不影響車輛通行，隨著單行線恢復為雙向行駛，原本的交通信號燈時長和放行方式已經(jīng)不再適用，交管部門計劃在4月份對該路口的交通信號燈進行改造，優(yōu)化紅綠燈等待時間，南北方向改為雙向同時放行，更改后該路口的堵車情況將得到有效緩解。（呼和浩特晚報記者 徐達明）