最近

(資料圖)

連云港市區的部分主干道

上新了

主動發光標牌

不僅讓司機們“眼前一亮”

也打造更加安全暢通的

路段通行環境

連云港交警依托“1+2+8”智慧交通項目建設，新建的主動發光標牌由過去的被動反射光線轉變為主動發光，在夜間、雨霧天等光線的不足的情況下，道路信息依然可以做到清晰可見。

記者從連云港市公安局交警支隊了解到，目前連云港市區有32處道路標牌能在晚上主動發光。

發光標牌的光線穿透性強且不刺眼，同時可防眩光，有效提升視距受限條件下標志信息識別度，提高交通指引系統的指引效果和提高行車安全性。

除了主動發光外

在當地4個重要道路節點

連云港交警還通過布設

智能網聯標牌

把實時路況“搬”到了標牌上

標牌顯示指路信息的同時

還與高德地圖等

互聯網數據進行實時同步

根據實際路況，動態顯示前方路況及通行至目的地所需時長，輔助駕駛員合理安排通行道路與通行時間。

Δ 連云港學院路-朝陽路路口的智能網聯標牌

同時，通過分析實時車流，與各類交通突發狀況，交通指揮中心還將有針對性地通過智能網聯標牌對道路交通進行合理誘導，高效緩解交通擁堵，提升通行效率。

據了解

這種新型指路標志牌

不僅能提升駕駛員駕駛體驗

同時還科技感十足

增加道路的“顏值”

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據南京浦口經濟開發區管理委員會官方微信“浦口經開區”，2021年，浦口經濟開發區城管中隊在園區首次采用了LED主動發光道路交通標志。

據統計，此次工程對園區內步月路、雙峰路、紫峰路等21條主次干道沿線標志標牌完成改造，建設內容包括標牌1030塊，標志牌桿件245根，大型基坑199個，小型基坑46個，其中發光的行駛方向標志、交叉路口告知標志、限速、鳴笛、禁停組合標志等達420塊。

此項技術采用LED光源和逆反射材料制作版面，能夠滿足全天候環境條件下的標志信息識別。與目前廣泛采用的逆反射反光膜交通標志相比，新投入使用的標志標牌全天候應用效果更好，視認距離更遠，安全指引效果更佳，彌補了傳統反光標識在雨霧天、逆光下能見度差的諸多缺陷，有效避免駕駛員因視線不清導致的各類交通安全隱患，提升道路交通安全，減少行車安全隱患。

據“蘇州交警”，2021年，蘇州的公安交通管理部門在全市范圍實施了交通標志標線系統優化提升工程，在高新區、工業園區大力推廣應用主動發光交通標志。

新型主動發光交通標志具備極強的視認性，可以大大提高夜間、惡劣天氣條件下駕駛人對交通標志信息的獲知度，減少駕駛人開遠光，降低安全隱患，起到很好的亮化、美化交通環境的作用。

而且主動發光標志對不具備遠光燈條件的非機動車和行人更加友好，可以有效提升非機動車和行人夜間出行安全。

蘇州高新區還在獅山路行人過街需求較大的路段，設置了“智能跟隨斑馬線”。

怎么樣

這些道路交通設施

有沒有讓你“眼前一亮”？

你還在哪兒見過類似的標牌？