6月28日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。機構預計，本輪成品油價格或將小幅上漲。

卓創資訊成品油分析師戴田東認為，在本計價周期前期，市場關注中國經濟恢復刺激需求，利多未來能源需求前景，國際油價呈現震蕩上漲走勢；后期，多國央行加息引發擔憂，投資者心態謹慎，國際油價重心回落。

(資料圖)

整體來看，周期內國際油價先上漲、后震蕩下跌。參考的原油變化率多處于正值區間內運行。受此影響，國內成品油零售限價或面臨上調。

機構測算，截至6月27日本輪成品油調價周期第九個工作日，參考原油品種均價為每桶美元，變化率為%，預計國內汽油、柴油上調幅度約為每噸75元，折合汽油、柴油每升上調元左右。

本輪調整后，后續油價走勢如何？

“按目前的原油價格估算，新一輪成品油調價窗口呈現擱淺預期。”在金聯創成品油分析師楊曉芬看來，當前，汽柴油終端需求情況難言樂觀，消息面缺乏明確指導，整體行情依舊保持弱勢下行走勢。

隆眾資訊分析師李春艷則持不同觀點，“短線來看，美國燃油消費旺季和亞洲需求前景向好帶來支撐，但經濟憂慮或繼續抑制上行空間，近期原油或有小漲趨勢。”

6月28日24時，國內新一輪成品油調價窗口將開啟。機構預計，本輪成品油價格或將小幅上漲。

卓創資訊成品油分析師戴田東認為，在本計價周期前期，市場關注中國經濟恢復刺激需求，利多未來能源需求前景，國際油價呈現震蕩上漲走勢；后期，多國央行加息引發擔憂，投資者心態謹慎，國際油價重心回落。

整體來看，周期內國際油價先上漲、后震蕩下跌。參考的原油變化率多處于正值區間內運行。受此影響，國內成品油零售限價或面臨上調。

機構測算，截至6月27日本輪成品油調價周期第九個工作日，參考原油品種均價為每桶美元，變化率為%，預計國內汽油、柴油上調幅度約為每噸75元，折合汽油、柴油每升上調元左右。

本輪調整后，后續油價走勢如何？

“按目前的原油價格估算，新一輪成品油調價窗口呈現擱淺預期。”在金聯創成品油分析師楊曉芬看來，當前，汽柴油終端需求情況難言樂觀，消息面缺乏明確指導，整體行情依舊保持弱勢下行走勢。

隆眾資訊分析師李春艷則持不同觀點，“短線來看，美國燃油消費旺季和亞洲需求前景向好帶來支撐，但經濟憂慮或繼續抑制上行空間，近期原油或有小漲趨勢。”