(資料圖片僅供參考)
5月8日,交通運輸部長江航務管理局(簡稱長航局)召開專題會議,部署長江航運防汛防臺風工作,要求局系統各單位未雨綢繆、壓實責任,確保長江航運安全暢通。
據預測,今年長江流域將于6-8月進入主汛期。汛期長江流域氣候年景總體偏差,旱重于澇;主汛期降水偏少,其中,長江上游北部及洞庭湖、鄱陽湖流域偏多一至二成,面臨區域性洪澇風險;其他大部分地區偏少一至三成,長江中游偏少二至三成,干旱概率較大。此外,預計今年有6至8個臺風登陸,初次登陸時間比常年偏早,長江航運安全極可能面臨防汛與防臺風的“雙線作戰”局面。
長航局局長劉亮強調,防汛防臺風事關經濟社會穩定,事關長江航運安全發展,長航局系統務必迅速進入臨戰狀態,做好最充分的準備,嚴格壓實防汛工作責任,強化措施落實和應急處置,全力以赴確保長江航運安全形勢穩定。
厲兵秣馬,防患未然。長航局系統將開展汛前安全隱患大排查和大整改,強化客運、危險品等重點船舶以及“六區一渡”等重點水域安全監管,加大航道航標巡查力度,加強三峽通航管理和責任閘口(堤壩)巡查守護,嚴格執行滾動會商、現場駐守待命等應急快反機制和關鍵崗位24小時值班制度。
圖片來源:湖北發布
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