評論員 邱延波

(資料圖)

道德的歸道德，法律的歸法律。

4 月 22 日，在上海，蔚來汽車員工陳女士爆料稱，自己近半年來加班 500 個小時，加班期間進急診 3 次體檢 21 處異常。蔚來 HR 提出，如果陳女士離職，同意給予總計 12 萬元的賠償，但之后陳女士不能再發(fā)聲。

不知道陳女士拿沒拿這 12 萬元 " 封口費 "，如果簽了協(xié)議，拿了 12 萬元卻又出來爆料，有點不 " 誠信 "。但是，誠信只是道德層面的問題。而陳女士說的加班問題，有可能涉及到違法。

《勞動法》第四十一條規(guī)定，勞動者每日加班不得超過一小時；因特殊原因需要延長工作時間的，則每日不得超過三小時，每月不得超過三十六小時。如果用人單位違反上述法律規(guī)定安排加班，或強迫加班，勞動者可以向勞動監(jiān)察部門投訴，并可依據(jù)《勞動法》第三十八條的規(guī)定，解除與用人單位的勞動者合同，并可以要求支付經(jīng)濟補償金。如果陳女士所說的半年加班 500 小時屬實，蔚來就違反了《勞動法》，陳女士有權(quán)拿起法律武器維護自己的權(quán)益。

蔚來拿 12 萬元 " 封口費 "，是想封住企業(yè)違反《勞動法》的事實，是想封住企業(yè)過度壓榨員工的真相。

在造車新勢力中，蔚來一度實力都靠前，但是，這個實力不能以犧牲員工健康為代價。通過薅員工來發(fā)展企業(yè)，遲早會被反噬。事實上，這種反噬可能已經(jīng)顯現(xiàn)。

據(jù)新民晚報報道，根據(jù)蔚來公布的 2022 年第四季度及全年的財報，2022 年蔚來凈虧損高達 144.37 億元，是歷年來虧損最多的。

據(jù)說，蔚來靠極致服務(wù)贏得了不少 " 蔚來粉 "，但這種服務(wù)隨著規(guī)模擴大，人力成本越來越龐大，難以為繼。員工半年加班 500 個小時，只是一個縮影。有蔚來車主調(diào)侃稱，自己打麻將三缺一，就給蔚來客服打電話過來救場，客服真的過來陪打麻將了。

（圖片源自沸點新聞報道截圖）

這樣的服務(wù)真的貼心周到，無話可說。但是，服務(wù)只是企業(yè)競爭的一方面，最重要的是要有核心科技。如果企業(yè)把服務(wù)放在第一，忘了核心競爭力，是不是有點舍本逐末了？

近日，4 月第二周造車新勢力車企銷量數(shù)據(jù)也正式發(fā)布，蔚來汽車下降明顯，銷量為 0.07 萬輛，排在倒數(shù)第二位。

這些數(shù)據(jù)與員工半年加班 500 小時放在一起，讓人不免發(fā)問，蔚來的未來在哪里？

在蔚來工作的員工，都想拼個未來，靠犧牲員工身體健康來發(fā)展，" 劍走偏鋒 " 的蔚來，未來可能會越走越偏。