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現在的人們遠行，有非常方便的高鐵和飛機，一百多年前的人們，出行也能坐上火車，你信嗎？下面就是一組拍攝于清末時期的老照片，真實記錄了100多年前的老百姓坐火車出行時的場景，其中還有袁世凱第一次坐火車的畫面。

清末時期乘坐火車的旅客們，畫面近處是兩個準備乘客的婦女，其中一個姑娘穿著旗人服飾，旁邊的婦人應該是她的傭人。這個姑娘氣場十足，一看就是個富家小姐。清代的第一條鐵路出現于同治四年（1865年），當時，一位叫杜蘭德的英國商人在北京的宣武門外鋪設了一條鐵路，慈禧太后當年也曾乘坐過火車。

清末時的一座火車站，站臺上是急匆匆地上下車的旅客，站臺上還有在等候客人的小販，一個身穿身穿制服年輕人正在巡邏，這個年輕人就是當時清朝的鐵路護衛隊員，他們就是最早的路警。火車剛開始在人們眼中是會噴氣的怪物，但是過了不到十年，人們就認識到了火車的便捷，再也不害怕了。

清末時期的火車站，火車正在停靠，售賣各種商品的小販蜂擁上來向車上的旅客兜售商品。這像不像現在的綠皮火車停靠到某個小站上，一大群小商小販向乘客兜售當地土特產的場景。

清末時期的一處火車站，在站外準備進站的百姓，他們拎著大包小包的行李，人人都是風塵仆仆的樣子。除了他們的服飾和身后的大辮子，你就覺得他們和現在趕火車的人差不了多少。

清末時期的一處火車站，車站的規模很大，火車正停靠在火車站上，站臺上聚滿了上下車的百姓，這場面和現在的火車幾乎沒有什么兩樣。

清末時期的山東河北一帶，不少農民因為在家鄉缺吃少穿，于是選擇北背井離鄉，乘坐火車闖關東，去東北開墾肥沃的黑土地，追尋幸福的生活。

清末時期，一隊在火車站沿線集結的清軍鐵路護衛隊，看他們的著裝和隊列訓練已經現代化了，這些護衛隊員都配備了現代化的步槍，只是每個人的身后都還拖著長辮子，顯得有點不倫不類。

1902年9月，時任直隸總督兼北洋大臣的袁世凱，在天津辦完差事，由老龍頭火車站乘車返京。坐在火車上的袁世凱和隨從人員談笑風生，顯得很興奮。