在眾多豪華品牌中，每款中大型豪華轎車的推出都有著非凡的意義。盡管都有著相同定位，但“性格”差異化明顯。有的主打操控，有的主打舒適，也有的在性價(jià)比方面突出。在這一領(lǐng)域，市場(chǎng)上有常見的奧迪A6、寶馬5系以及奔馳E級(jí)等經(jīng)典車型為人們所熟知，不過(guò)近年來(lái)也誕生了很多新成員，其中就有一款目前在市場(chǎng)上比較火熱的車型——沃爾沃S90。

其實(shí)沃爾沃S90早在2016年底就已經(jīng)推出，期間有個(gè)兩次的年度小改款，但整體變動(dòng)不是很大。如今它的2020款車型已經(jīng)上市，售價(jià)為37.29-49.59萬(wàn)元。新車的整體造型和動(dòng)力保持不變，主要在配置上有所調(diào)整;另外還增加了兩款運(yùn)動(dòng)車型，來(lái)滿足更多消費(fèi)者的購(gòu)車需求。

(資料圖)

那么對(duì)于這款車外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)相信很多朋友對(duì)它并不陌生，在這里我們就不詳細(xì)一一介紹了。從上市到現(xiàn)在它的認(rèn)可度還是非常高的，在一些城市里面它的身影已經(jīng)很普遍了。今天就我們側(cè)重來(lái)聊聊它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)如何?

此次試駕車型是2019款的T5 智尊版，也是S90的頂配車型。動(dòng)力上提供T4、T5兩個(gè)版本選擇，搭載2.0T低功率/高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)，其中最大功率分別為190馬力和254馬力，峰值扭矩分別為300牛·米和350牛·米，傳動(dòng)與之匹配來(lái)自愛(ài)信的8速手自一體變速箱。

作為一款主打豪華的中大型家轎，沃爾沃S90引進(jìn)國(guó)內(nèi)并沒(méi)有采用后綴加"L"的命名，而是保留了海外的名字，而這并不影響它的尺寸優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)版S90來(lái)到國(guó)內(nèi)相應(yīng)的也加長(zhǎng)了，長(zhǎng)寬高分別為5083*1879*1450mm，軸距達(dá)到3061mm，與同級(jí)相比具有一定優(yōu)勢(shì)。

沃爾沃S90與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手尺寸對(duì)比

車型 沃爾沃S90 寶馬5系 奔馳E級(jí) 奧迪A6L

長(zhǎng)度

5083

5087

5065

5050

寬度

1879

1868

1860

1886

高度

1450

1500

1484

1475

軸距

3061

3108

3079

3024

中國(guó)汽車消費(fèi)網(wǎng)制表

在外形的設(shè)計(jì)上，S90采用了家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，雷神之錘大燈、直瀑布中網(wǎng)格柵等元素，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。另外整車設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，前后的線條勾勒恰到好處。如果突然有這么一輛座駕擺在你面前，那種尊貴感會(huì)油然而生。

況且這款車配置也是一大亮點(diǎn)，就拿入門級(jí)車型來(lái)說(shuō)，配備了胎壓報(bào)警、車道偏離輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、倒車影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、座椅記憶、全LED大燈、自動(dòng)頭燈、外后視鏡折疊/加熱，并帶倒車自動(dòng)下翻等，這些既然入門車型配備，也是全系標(biāo)配。而頂配車型還配備了座椅按摩、寶華韋健音響、雙層玻璃、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、全景影像、車內(nèi)氛圍燈以及可選裝空氣懸架等，配置表現(xiàn)無(wú)可挑剔。

而實(shí)際這套T5的動(dòng)力表現(xiàn)也值得肯定，S90起步輕盈，動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁，拖動(dòng)這輛長(zhǎng)達(dá)5米的大車絲毫不費(fèi)力，并且油門平順的表現(xiàn)讓人開起來(lái)非常舒適，符合這個(gè)級(jí)別對(duì)于一輛豪華車的基本訴求。

日常情況下，如果不是暴力駕駛，轉(zhuǎn)速會(huì)維持在2000rpm以內(nèi)，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)然你想偶爾暴力駕駛一下也沒(méi)有關(guān)系，它也能完全能滿足你，切換運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力爆發(fā)更加激進(jìn)。隨著不斷給油，8AT變速箱換擋邏輯清晰迅速，能根據(jù)駕駛者意圖積極做出判斷，超車變道沒(méi)有一腳油門辦不到的事情。而且它在高速時(shí)穩(wěn)定性很好，方向指哪打哪，操作行云流水。

行駛時(shí)，還有一個(gè)細(xì)節(jié)值得稱贊，它的后窗玻璃配備電動(dòng)遮陽(yáng)簾，提高了車內(nèi)人員的私密性。同時(shí)這輛頂配采用的是雙層玻璃設(shè)計(jì)，使其在靜音效果控制到位，絲毫不會(huì)受到來(lái)自外界的雜音干擾。

其實(shí)對(duì)于這輛行政級(jí)的座駕，它不僅可以給消費(fèi)者帶來(lái)不錯(cuò)的操控表現(xiàn)，也能帶來(lái)豪華舒適的空間享受。寬大的后排腿部空間，配合大面積真皮包裹的座椅、精致的木紋飾板以及后排大尺寸液晶觸摸空調(diào)面板，將尊貴體現(xiàn)的淋漓盡致。

懸架方面，它的前懸架采用了雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，與同級(jí)寶馬5系懸架結(jié)構(gòu)一樣。

在調(diào)校方面，它沒(méi)有過(guò)于像舒適一面妥協(xié)，反而具有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)性。在通過(guò)一些顛簸路段時(shí)，能過(guò)濾很徹底但又不缺乏相應(yīng)的路感，讓人找到這種一馳而過(guò)的自信心。另外加速轉(zhuǎn)彎的情況下，懸架支撐到位，不會(huì)出現(xiàn)大幅度側(cè)傾，車內(nèi)人員舒適性保持很好。此外，它還可選裝主動(dòng)式自適應(yīng)底盤和后空氣懸掛系統(tǒng)，根據(jù)不同路段來(lái)調(diào)節(jié)減震器的軟硬和底盤高度，滿足更高要求的消費(fèi)者。

總結(jié)：

短短一天的時(shí)間體驗(yàn)，對(duì)于沃爾沃S90來(lái)說(shuō)，亮點(diǎn)實(shí)在太多。它帶來(lái)的良心配置是這個(gè)級(jí)別絕無(wú)僅有的，同時(shí)大空間和強(qiáng)動(dòng)力無(wú)論個(gè)人還是公司使用都能滿足。此外在終端市場(chǎng)上它的價(jià)格更是讓人十分動(dòng)心，有的入門價(jià)格已經(jīng)下探到30萬(wàn)內(nèi)，這個(gè)級(jí)別基本上可以秒殺大部分的合資中型車了。如果你剛好對(duì)這款車感興趣不妨親自去體驗(yàn)，別看它外形低調(diào)，配置可一點(diǎn)不含糊。

長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版亮相重慶車展，這款搭載了長(zhǎng)安藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)的SUV，自亮相以來(lái)就備受好評(píng)。

靜態(tài)篇

外觀方面，長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版只在細(xì)節(jié)處做了小改，前臉窄條式中網(wǎng)與兩側(cè)多邊形大燈組巧妙且協(xié)調(diào)銜接，成功地拉伸了前臉的橫向視覺(jué)。

前包圍設(shè)計(jì)了一條橫貫式的銀白色裝飾帶，配合最下方的銀色護(hù)板與中網(wǎng)上方連接燈眉的銀色飾條，讓車頭顯得很有層次感。

同外觀一樣，長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上依舊保持了與現(xiàn)款車型的高度相似。中控面板全部采用軟質(zhì)包裹。

10.25英寸的中控液晶顯示屏幕采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，搭載了長(zhǎng)安與騰訊共同研發(fā)的inCall智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)車機(jī)互聯(lián)以及車車互聯(lián)，車主可以根據(jù)分享的地理位置在線集結(jié)，并且可以實(shí)時(shí)顯示其他成員地理位置。

動(dòng)態(tài)篇

在動(dòng)力方面，長(zhǎng)安CS35 PLUS藍(lán)鯨版搭載藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)首款1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116kW，最大扭矩260N·m。

智能中置式液壓相位調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用，它將相位響應(yīng)速度提升175%，動(dòng)力輸出響應(yīng)速度提升50%，給駕駛者帶來(lái)意想不到的加速快感。

CS35 PLUS藍(lán)鯨版應(yīng)用高效超凈燃燒系統(tǒng)、低摩擦及熱管理技術(shù)等，使得燃油經(jīng)濟(jì)性大大提升，比同級(jí)車一箱油能多跑190公里。