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三湘都市報5月30日訊（通訊員 李洋洋 黎搏 彭思潔 全媒體記者 楊斯涵 黃京 實習生 鄧虎）實地調研軌道交通虛擬仿真實訓基地、李軍大師工作室、全球首例智軌原型車、轉轍機實訓室、鐵路信號綜合實訓站場、絲路同聲課堂……今日，中國國家鐵路集團有限公司職教管理干部培訓班來到湖南鐵路科技職業技術學院調研。

走進湖南鐵科職院“興校之路”展示館，一幅幅見證歷史的老照片，一件件彌足珍貴的老物件，無不記錄著該校篳路藍縷、波瀾壯闊的辦學歷程。調研人員在展廳里駐足流連，觀摩記錄崢嶸歲月的件件展品，品讀書寫輝煌成就的展覽圖文，感受該校蓬勃發展的強大脈搏，聆聽該校步履鏗鏘的前行足音。“學校跟鐵路淵源深厚，看到這些老物件覺得很親切。”“學校辦學很有特色，發展也很快，潛力很大！”調研人員說。

據悉，該校軌道交通國際共享實訓基地是該校采用“共同規劃、共同建設、共同管理、共同使用，產權各自”的建設模式，與廣鐵集團、中國中車等企業共同建設而成。該實訓基地融國鐵、高鐵、地鐵、城際于一體，集車、機、工、電、輛、供等6大系統于一身。來到該實訓基地，幾個實訓課堂同時進行，不同班級的學生各自熱火朝天地開展現場實訓，調研人員不時拿出手機記錄基地實景和實訓場景。

“國鐵集團正推行一體化高鐵基礎設施段，要求工務、電務、供電3個專業‘跨界融合’，你們雖然是供電專業的，但學習工務段的相關知識也非常必要。”在軌道交通國際共享實訓基地，廣鐵集團長沙高鐵工務段的企業專家正手握設備，一邊實操，一邊為該校鐵道供電與電氣學院的學生們現場講解軌道高低、軌距、軌向檢查等工務知識。在不遠處，供電、工信專業的學生跨專業合班上課，大家一字排開，現場觀摩長沙電務段、長沙工務段的工匠們聯合作業，對鐵道供電線路和設備聯診，對道閘病害聯查。

“工務、電務的學生一起上課，這個形式非常好，我們就需要具備‘一體化’素質的員工。”“這個實訓基地建得好，很實用，學生在完全比對現場而建的實訓基地實訓，動手能力更強，畢業就能上崗。”調研人員點贊道。

而在該校調度集中實訓中心，調監大屏實時顯示列車運行圖，針對動車組尾部救援動車組、大風天氣行車等突發應急事件，調度員在規定時間內作出調度。“該實訓中心如何實現調度員、值班員與虛擬的司機、值班主任、工務、電務等協同演練”“是否引入了智能考評系統，能否實現‘練’‘考’的自主化、無人化”……調研人員詳細詢問、仔細了解。得知該實訓中心的車站終端、調監大屏、車站、線路數據等與現場完全一致，可滿足模擬訓練與實際生產系統間的無縫銜接，并且能通過虛擬仿真人技術，實現多個工種的協同演練，調研人員連連點頭。