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中國航空旅游網訊 通訊員張以培報道：5月15日，湖南空管分局技術保障部聯合設備廠家圓滿完成了場面多點定位系統參數優化工作。

今年開春時，為了積極配合長沙黃花機場開展三跑道建設，湖南空管分局對機場的多點定位系統接收站位置做了局部調整。同時也需要對該多點定位系統參數進行配套優化，才能保證整個系統持續穩定地定位場面目標。近期雷雨多發，跑道能見度差，管制運行安全面臨很大挑戰，若此時多點定位系統出現偏差，將給管制指揮造成較大壓力。裝備維護室根據近期天氣變化特點和多點設備工況，積極制定并實施風險防范措施：一是選擇晴天間隙主動開展設備聯合停機參數優化工作；二是天氣瞬息萬變，根據天氣預報提前申請好多點定位系統停機時間段；三是做好相應的風險評估及應急預案。

15日風和日麗，下午終于迎來了用戶批準停機的契機，裝備維護室值班員羅富元立即開展現場各方協調工作，值班員羅方明、郭麒麟則負責聯系設備廠家開展多點定位系統參數聯調優化。整個多點定位系統參數優化步驟有條不紊地一步步完成，優化完成后三位值班員都松了一口氣，多點定位系統運行隱患基本排除，工況更加穩定。此次停機參數優化工作為黃花機場地面管制安全高效運行提供了更有力的保障。