(資料圖片僅供參考)

先看一組數據。

以上是1978年至2022年全國居民人均可支配收入，雖然每年都在不斷上漲，但總的來說，可支配收入仍舊偏低，不過用3.69萬元全款購買一臺宏光MINI EV還是沒有問題的，那么這里我們再劃分一個年齡區間。

俗話說三十而立，那么當我們年齡近30歲時，到底應該開什么車？

先盡量滿足一下大家的幻想，30歲買BBA，你們是不是認為這是一件非常正常的事兒，因為網絡人均法拉利，這其實是信息差造成的認知差，當你看多了之后，你會覺得自己就是一個很差勁兒的人，因為當你真到達這個年齡段之后，你會發現，自己只能開得上10幾萬的車，甚至是幾萬的車，你對自己的期望太高，因此產生了疑惑，進而再加上身邊親戚朋友的閑言碎語，比方說：“你看，誰誰誰家的孩子，三十歲了就買個這樣的車！”你開始對自己產生懷疑，難道開十幾萬的車有錯了嗎？

首先，你有這種想法是很正常的，但一定不要被它所左右，實際上你在年近三十歲，能夠僅憑自己的努力，用幾萬塊乃至十幾萬全款買車就已經超過了大部分普通人，據統計，就算是在北京，30歲年齡段的人群，其平均儲蓄也僅有98000元，所以你不要覺得掉面子。

30歲開幾萬塊甚至十幾萬的車并不丟臉

你之所以覺得丟臉，一是受環境影響，二是受自己的心理影響，這兩者其實是相輔相成的，環境影響心理，而心理映射環境，你要明白開BBA的人不一定比你生活的好，有一部分人他們可能是有了面子，但里子呢？可能過得稀爛。

價值越貴的車，在后續養車開支上，一定花費得更多，人們早已習慣用車的貴賤去評價一個人社會身份的高低，你開個寶馬5系(參數|詢價)又怎么樣？外人肯定覺得你小子很有出息，但實際呢，早已負載累累，連日常開銷都快支撐不住了，那這樣的消費理念也是有問題的，反倒是買10幾萬元車代步的，可能他的幸福指數要高得多，這就得看你如何取舍了。

你們要清楚，生活是自己在過，而不是只為活在他人的眼光里或者評價之下，30歲開十幾萬元甚至幾萬元的車并不丟臉，實話講，有的人在這個年齡段，甚至沒有經濟實力去全款購車，所以，對自己有個清楚的認知很重要，不要因為外界的評判而感到失落，活好自己才是最重要的。

就到這兒吧！車轱轆本篇文章未講汽車干貨，只希望大家在購買汽車的時候，只把它當作一個代步產品去考慮，而不是為了撐面子。