汽車現(xiàn)在已經(jīng)越來越普及，基本上都快實(shí)現(xiàn)每家每戶都有汽車了，那么汽車這么多的情況之下，我們在用車的過程當(dāng)中肯定也就會遇到各種各樣的問題，那么這個時候我們也就需要去了解一些汽車方面的信息新聞之類的，這樣才能夠幫助我們解決各種各樣的汽車問題，那么今天小編就給大家分享下國產(chǎn)Model 3價格調(diào)整 分別上漲4500元和5000元的新聞吧。

4月23日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》；當(dāng)中明確提到了新能源汽車補(bǔ)貼延長至2022底，但門檻再度提高，當(dāng)中包括了僅限補(bǔ)貼前指導(dǎo)價在30萬元以下的新能源車；而國產(chǎn)Model 3此前的補(bǔ)貼前指導(dǎo)售價為32.38萬，不在補(bǔ)貼范圍，導(dǎo)致了此次的價格調(diào)整。

(相關(guān)資料圖)

國產(chǎn) Model 3 價格調(diào)整車型此前補(bǔ)貼后售價（萬元）調(diào)整后售價（萬元）標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版29.90530.055長續(xù)航版33.90534.405

受到了補(bǔ)貼影響，國產(chǎn)特斯拉Model 3的官方指導(dǎo)價隨即上漲；其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的售價調(diào)整到了 30.055萬，長續(xù)航版的售價調(diào)整到了 34.405萬，相較于此前有補(bǔ)貼的售價分別上漲了4500元 和 5000元。

除了價格更新之外，我們還從官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，國產(chǎn)長續(xù)航車型可以選裝白色內(nèi)飾，價格為8000元，此前僅有黑色內(nèi)飾可選。

此次國產(chǎn)特斯拉Model 3受到了補(bǔ)貼政策影響而漲價；但是之前有不少分析指出，Model 3隨著國產(chǎn)程度越高，價格很有可能會進(jìn)一步下降，相信在新政策的驅(qū)使下，特斯拉會加快成本的控制，甚至將基礎(chǔ)版的Autopoilt作為選裝，進(jìn)一步降低指導(dǎo)售價，從而獲得補(bǔ)貼。

新能源汽車補(bǔ)貼政策調(diào)整內(nèi)容

●新能源汽車免征購置稅延長至2022年

4月22日，財政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部三部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于新能源汽車免征車輛購置稅有關(guān)政策的公告》（簡稱“《公告》”），為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)汽車消費(fèi)，自2021年1月1日至2022年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

免征車輛購置稅的新能源汽車指純電動汽車、插電式混合動力（含增程式）汽車、燃料電池汽車。免征車輛購置稅的新能源汽車，通過工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（簡稱“《目錄》”）實(shí)施管理。自《目錄》發(fā)布之日起，購置列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅；購置時間為機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票（或有效憑證）上注明的日期。

此《公告》自2021年1月1日起施行，2020年12月31日前已列入《目錄》的新能源汽車免征車輛購置稅政策繼續(xù)有效。

●補(bǔ)貼延長至2022底 但門檻再度提高

4月23日，財政部、工信部、科技部、發(fā)改委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》，明確將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。

主要變化內(nèi)容如下：　　一、續(xù)航里程要求再次提高。電動乘用車方面，300公里以下的車型取消補(bǔ)貼；　　二、補(bǔ)貼金額再次退坡。其中續(xù)航里程在400公里及以上的純電動乘用車補(bǔ)貼由2.5萬元降為2.25萬元；　　三、非私人用戶不可拿足額補(bǔ)貼。對于非私人購買或用于營運(yùn)的新能源乘用車，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼；　　四、首次提出僅限補(bǔ)貼前指導(dǎo)價在30萬元以下（以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù)，“換電模式”除外）的新能源乘用車接受補(bǔ)貼；　　五、再次設(shè)置補(bǔ)貼過渡期。2020年4月23日至2020年7月22日為過渡期。

2020年新能源車補(bǔ)貼政策細(xì)則車輛類型純電動續(xù)航里程（工況法、公里）純電動乘用車R≥400300≤R＜400R≥502.251.62——插電式混合動力乘用車（含增程式）——0.85補(bǔ)充說明：1、純電動乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，車輛帶電量×500元}×電池系統(tǒng)能量密

度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

2、對于非私人購買或用于營運(yùn)的新能源乘用車，按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的0.7倍給予補(bǔ)貼。

3、補(bǔ)貼前售價應(yīng)在30萬元以下（以機(jī)動車銷售統(tǒng)一發(fā)票、企業(yè)官方指導(dǎo)價等為參考依據(jù)，

“換電模式”除外）。

企業(yè)方面則對其銷售規(guī)模進(jìn)行了限制，要求從2020年起，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量應(yīng)分別達(dá)到10000輛、1000輛；補(bǔ)貼政策結(jié)束后，對未達(dá)到清算車輛數(shù)量要求的企業(yè)，將安排最終清算。新能源乘用車補(bǔ)貼前售價須在30萬元以下（含30萬元），為鼓勵“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

為加快公共交通等領(lǐng)域汽車電動化，城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，2020年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不退坡，2021-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。原則上每年補(bǔ)貼規(guī)模上限約200萬輛。文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒/曾惠君）

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